液压跑车防护装置在灵新煤矿斜巷运输中的应用

灵新煤矿综采工作面安装及回收任务频繁,其风巷轨道运输是重点。安全门和固定式阻车器是防止斜巷提升运输事故的重要设施,由于传统安全门和阻车器在使用过程中,操作人员需接近运输车辆进行操作,给安全带来一定的隐患。为实现“无人则安”,灵新煤矿设计了远方操作液压安全门和阻车器,在多个斜巷提升运输使用中取得了良好效果,不仅提高了井下运输作业的安全性,而且节省了人员体力。     

基于地理信息的消防安全智能传感终端系统

面向消防灾害现场信息获取与灾害预警需求,本文在基于地理信息、物联网等多技术融合的基础上,设计低功耗消防智能传感终端、中间设备和整套管理应用系统软件,以解决城市消防建筑单位的监测网络化、智能化和远程化问题。     

安全审计初探

安全发展是人类可持续发展的重要保证。开展安全审计工作,有助于企业特别是矿山企业切实落实安全生产主体责任,建立矿山安全生产长效机制。在探讨建立安全审计理论框架基础上,论述了安全审计实务工作的开展。     

浅谈煤炭企业安全教育培训

随着现代企业制度的确立极其带来的巨大效益,建立现代化企业也成为了煤炭企业持续发展的必由之路。煤炭企业只有改进目前的安全教育工作,不断加强职工全培训,提高职工的整体安全素质,才能确保企业自身的竞争优势,在市场竞争中立于不败之地。因此,煤炭企业安全教育是增强企业员工安全观念的有效途径,是提高企业职工安全素质的主要手段,也是是实现安全生产的重要保证。     

行人流场论

相比于车辆,行人的移动更灵活,表现更智能.通常行人是在综合评价其周边行人环境和预评估该环境演化的基础上移动以获得最佳效果.如何定量描述行人的移动是行人流模型研究的一个重点和难点.从场的观点出发描述行人流,将行人的主动智能转化为被动的由假想的行人场施加于行人所处位置的场强,从而得以在行人流模型中定量考虑行人的智能.结果表明,许多实际的行人现象,如行人流的出口处双向摆动、行人道自生成、行人的靠右行驶产生的人群分离等,皆可在仿真层面得到较好再现.     

论食品科技创新的法律限度--兼评《食品安全法》的一项立法价值

对食品科技的创新进行价值导引和控制,是今天食品科技发展需要解决的一个重大问题。法律对此不能仅仅是采取鼓励创新的立场和态度,而必须为其确立优先保障食品安全的控制底线。我国《食品安全法》的颁布和实施,对于保障食品科技创新恪守食品安全的法律限度具有重大的立法价值。     

机务维修中人的安全状态评估分析

在所发生的众多航空事故中,人为因素所占的比例居高不下,而其中机务维修中的差错也尤为突出。只有从根本上控制机务维修工作中的人为差错,才能对事故的发生起到预防的作用。本文旨在探讨机务维修中人的状态能否保证维修工作顺利可靠进行的评估方法和体系的建立。本文的研究范围主要是机务维修的各个岗位中,在维修人员的各种不同状态下的调查,引用AHP层次分析法和模糊数学分析法等科学方法,科学处理数据,确定影响机务维修中人的安全状态的重要方面,从而对机务维修中人安全状态进行全面的评估。为航空公司、机场等保障机务维修工作安全进行提供了科学的方法,对保障航空安全具有现实的意义。     

基于灰色预测模型的飞机与场面障碍物碰撞分析

飞机与场面障碍物碰撞对飞行安全构成了严重威胁。本文首先论述了灰色预测理论,然后构建灰色预测模型对我国民航飞机与场面障碍物碰撞事件进行了预测,经检验,所建模型预测精度高,可为实际预测工作提供参考,最后有针对性地提出了相应对策。     

西北干旱地区传统建筑安全性能研究——以永登县红城感恩寺碑亭为例

西北地区传统建筑易于受到恶劣干旱环境的侵蚀和破坏,迫切需要评判其重要构件与节点的安全性能,做到科学延续传统建筑的生命周期。以永登红城感恩寺碑亭为例,建立主要承重结构有限元分析模型,依据构件、构架的残损检测数据,修正分析模型,开展具体构件、连接节点承载力及其结构整体的静力学研究,以期结合本地区的环境条件,讨论传统建筑的安全性能及其破坏发展趋势。     

埋地输气管道爆炸驱动的路面动力响应分析

为探究埋地输气管道爆炸驱动下的路面动力响应规律,利用ANSYS软件模拟仿真天然气管道爆炸过程,通过改变管道埋深、壁厚、敷设夹角三个主要因素得到道路不同点处超压峰值,与安全评定准则相对比得出人和物安全指数。研究结果表明：管道埋深对道路超压峰值影响显著,在单一变量改变下,道路超压峰值随着埋深增加而减小,埋深超过5m时,爆炸冲击波不足以破坏路面且对人和建筑物造成影响;管道壁厚改变时道路超压峰值呈现“增加-减少”趋势,壁厚为15mm时,超压峰值达到顶峰,当壁厚达到20mm后,爆炸冲击波不足以对人和物形成伤害;管道敷设夹角改变时道路超压峰值呈现“减小”的趋势,管道爆炸点正上方处无安全敷设角度,当敷设角度为60°时,道路其余位置均处于安全范围。